А зачем инструкторы нужны? Садиш знающего человека рядом в тачку и учишся. Гораздо быстрее получается .
да ну нахуй.
я бы реально сбил человека 4, пока учился, если бы у инструктора не было педали дублирующей.
поначалу все тупо смотрят на свой капот и метров на 5 вперед. больше на дороге не видят нихера.
__________________
я стригу лавэ как твой отец стрижет газоны
Да ну нахуй не суди по себе, учятся понятное дело сразу не в городе а на свободной дороге. И прямой желательно.
Через недельку уже свободно себя чувствуешь, через месяц уже хорошо водишь. Хотя это кому как вождение дается.
Вопрос еще - на какой машине учишься водить. На хорошей машине с автоматом человек сразу начинает учиться "водить" машину. На плохой машине с механикой человеку сначала приходится учиться "управлять" машиной, заставлять ее вообще ездить, а потом уже у него появляется время для того, чтобы смотреть на дорогу...
в основном учатся на классике. ну или на ВАЗах поновее. а не на тачках с автоматом и ГУРом.
да и в ГАИ (по крайней мере в моем городе) сдавать приходится на ГАИшных машинах, 6-ках и 7-ках. И смысл учиться на автомате, а потом прийти в гаи, сесть в 7-ку и тупо втыкать на коробку механику
__________________
я стригу лавэ как твой отец стрижет газоны
Я взял 4ре занятия на логане с механикой, а потом продолжил учиться на своей уже додж стратус с автоматом и гуром и абсом... Так что все по разному начинают учиться. :-)