Планирую открыть партнерку. Посоветуйте что и как?

[Lis]

Бразы я не так давно запартнерился со знакомым своим, он перевозит машины по штатам. Работаем в основном как исполнители со своими траками и водителями, покупая заказы у брокеров.

Также мы начали развивать и брокерское направление.(получать заказы напрямую от клиентов, а не покупать их). Если заказ нам подходит (из NY в FL, east coast маршрут) - выполняем сами. Если не подходит - продаем таким же, как мы.

Качаю сайт в гугле, потиху двигаемся. Есть девочки на продажах, но лидов пока не так много, как хотелось бы и опыта в продажах, соответственно, тоже.
Средний чек очень разный, в зависимости от сезона и расстояния куда вести тачку. C продажи может быть и 50$ прибыли и 500$ в сезон. Основные запросы - car shipping, car transport, auto transport, auto shipping, vehicle shipping и все производные включая штаты, города, марки машин и т.п. Траф вроде как есть, конкуренция тоже.

Адвордс как не тыкали - пока идет в минус (кроме нашего направления движения с нашими траками, но там тоже+-)
Наверное сказывается отсутствие большого потока лидов и опыта, думаю со временем докрутим.

Я хочу подключить народ к движухе. С чего посоветуете начать?
Есть команда хороших девелоперов и дизайнеров, но нет комплексного понимания что нужно для ПП.

То, что я вижу на поверхности:
1) Сайт с админкой и статой
2) Промо (катринки, банеры, калькулятор цены, возможно персональный шоп какой-то и телефон к нему?, текстовые промо)

Что еще, поделитесь опытом у кого он есть? Можно и в личку сбросить контакты, пообщаемся.

Кому вообще интересно было бы поработать с чем-то кроме фармы, гемблы и эссейки?

[FastJack]

помню тема была с товаром с китая в 10 раз дешевле, чет не выгорела она, а так Сисун в теме перевозок тачек, так что пиши ему в ютуб

[Vardy]

Lis, Если у тебя только одно направление из NY в FL (ограничен east coast маршрутом) то я вообще не вижу смысла тебе открывать свою ПП. Трафика по этому маршруту (только что глянул бегло) голяк + 4 блока Ads сверху. Занять ТОП по таким запросам вполне реально тебе самому (именно по таким точечным направлениям). А все остальные ВЧ что ты перечислил там просто забей))

А если говорить в целом о других направлениях, то какой смысл вебмастерам сливать на тебя чтобы ты их лиды в итоге перепродавал? Лучше напрямую сразу лить на тех кто принимает эти маршруты.

[Lis]

Сообщение от FastJack

помню тема была с товаром с китая в 10 раз дешевле, чет не выгорела она, а так Сисун в теме перевозок тачек, так что пиши ему в ютуб

Ну то не моя ниша была
Сисун эт кто? Не могу засерчить его чето, это ВМ или просто блоггер?

Сообщение от Vardy

Если у тебя только одно направление из NY в FL (ограничен east coast маршрутом) то я вообще не вижу смысла тебе открывать свою ПП. Трафика по этому маршруту (только что глянул бегло) голяк + 4 блока Ads сверху. Занять ТОП по таким запросам вполне реально тебе самому (именно по таким точечным направлениям).

если смотреть - там еще много всяких НЧ + основной траф просто вбивает car shipping из своего региона, а не car shipping NY to FL.

Сообщение от Vardy

А все остальные ВЧ что ты перечислил там просто забей))

Ну как сказать, виагра и казино тоже тяжело, но люди работают.
Деньги по ВЧ в топе большие, это точно. Мне сложно оценить, насколько оно тяжелее buy viagra или online casino

Сообщение от Vardy

А если говорить в целом о других направлениях, то какой смысл вебмастерам сливать на тебя чтобы ты их лиды в итоге перепродавал? Лучше напрямую сразу лить на тех кто принимает эти маршруты.

Не совсем так, 95% сайтов это брокеры. Я вообще встречал мало сайтов именно кэрриеров (тех, кто перевозят на траках, исполнителей), не говоря уже про ПП.

Перевозчики обычно сами по себе, берут с централа (самая большая админка, куда брокеры скидывают клиентов) заказы и возят.
Брокеры же эти лиды собирают, они же диспэтчат чаще всего.

Т.е. по сути транспортная компания - это брокеры, а перевозят работяги. Только у самых крутых есть свой небольшой штат (типа montway.com) и то далеко не по всем направлениям. Как-то так.

Вопрос в том - кто лучше продает, кто больше платит, у кого ребилы регулярные и т.п. Мы еще только развиваемся в этом направлении, но я походил вокруг и не нашел прям дохуя вариантов куда пристроить такой трафик.

[Ronald]

Сообщение от Lis

Адвордс как не тыкали - пока идет в минус (кроме нашего направления движения с нашими траками, но там тоже+-)

Нужно сделать так, чтобы был плюс. Отточить свои лендинги, а потом уже адвертов звать с конкретными цифрами. Ну или у кого уже есть траф по таким ключам, купить затестить. Без продающего лендинга и понимания как их делать в этой нише - далеко не уехать, имхо.

[Johannes]

Сисун кидала
Канал Я АМЕРИКАнец.

Есть еще TJ USA и канал В Америке.

[Бздетектив]

Эдвордс не окупается, работая напрямую с исполнителем? Да ну нах. Ты чего-то не договариваешь. Если бы ты на самом деле запартнерился с перевозчиком, то уж втиснулся бы по деньгам, чтобы выйти в плюс или хотя бы в ноль. А ты скорее всего просто перепродаешь посредникам, которые сами за 10% живут. Ну или ниша перегрета посредниками настолько, что ловить там уже нех.

Напомнило случай, лет 5 назад был в похожей теме. Звонок, але, добрый день, хотим вам предложить настроить переадресацию с нашего номера на ваш на нашем сайте, он в топе по вашим кеям. Спрашиваю по какому кею нашли, отвечают, открываю выдачу, а их сайт ниже моего ранжируется Ладно говорю, могу остальные кеи потом помониторить, вдруг и правда будет выгодно, а сколько денег хотите? 15% с заказа!!! че?!11 А чего бля не 30 или 40?
Сам за 10-15% работаю как посредник, продвигаю сайты, принимаю звонки, раздаю по своей годами проверенной и отфильтрованной базе исполнителей, еще и, бывает, с клиентами в процессе исполнения заказа общаюсь. Если учесть, что в заказ не каждый звонок конвертируется по ряду причин: цена, невозможность исполнения, неадекватность заказчика, постоплата, загруженность исполнителей и т.д., я такие лиды выкупал бы разве что за 1%, а это смешно.

Пока не будет норм базы исполнителей чтобы охватить все направления, пока не отработаешь с ними прием денег и перечисление комиссии, своевременное и адекватное исполнение заказов, ни о какой партнерке речи идти не может. Продавать заказы посредникам за копейки - это тупик

[Lis]

Сообщение от Бздетектив

Эдвордс не окупается, работая напрямую с исполнителем? Да ну нах. Ты чего-то не договариваешь. Если бы ты на самом деле запартнерился с перевозчиком, то уж втиснулся бы по деньгам, чтобы выйти в плюс или хотя бы в ноль. А ты скорее всего просто перепродаешь посредникам, которые сами за 10% живут. Ну или ниша перегрета посредниками настолько, что ловить там уже нех.

Я же написал что окупается+- читай внимательнее, но оно нах в таком виде не надо. Нам проще и дешевле покупать заказы в централе - по итогу профита больше. Траков и водителей ограниченное кол-во. Выгоднее забрать $20к за месяц или $10к но гнать траф с адвордса на свою воронку?

Спасибо.

Пока не будет норм базы исполнителей чтобы охватить все направления, пока не отработаешь с ними прием денег и перечисление комиссии, своевременное и адекватное исполнение заказов, ни о какой партнерке речи идти не может. Продавать заказы посредникам за копейки - это тупик

Есть исполнители по всем направлениям, это не проблема. С комиссией и перечислением тоже нет траблов, тут скорее проблемы больше у исполнителей с этим делом Я пишу, что у нас мало опыта, а не совсем его нет.

Это два разных бизнес процесса, продажа рейса и перевозка (broker и carrier).

Нужно сделать так, чтобы был плюс. Отточить свои лендинги, а потом уже адвертов звать с конкретными цифрами. Ну или у кого уже есть траф по таким ключам, купить затестить. Без продающего лендинга и понимания как их делать в этой нише - далеко не уехать, имхо.

Над этим работа и так ведется параллельно, это само собой разумеющееся. Спасибо.


ГАЙЗ, меня больше интересует вопросы не тракового бизнеса или проблем с перевозчиками, а построение ПП, тонкости, нюансы. Очень хотелось бы услышать мнение людей, кто уже этим занимался. Может у кого есть контакты какие?

[Popobawa]

Сообщение от Lis

а построение ПП, тонкости, нюансы

Типа как шейвить и тд?

[1een]

Вот готовая платформа - бери и делай.

Но я думаю, у вас нет бабок на платформу, т.к. нет бабок даже на адвордс - вы просто хотите получить офферов за счет пары-тройки пекарей, которые нальют лидов, а вы сшейвите половину, еще на четверть наебет перевозчик, т.к. он нихуя не трекает и т.п.

Партнерку открывают в двух случаях:

1. Нахуя сливать бюджеты на траф, если вмы могут это делать?

2. Рынок перенасыщен, выдача забита хз где взять лидов - пусть вмы думают, спамят и т.д.

Ну у вас какбэ оба варианта в наличии.